Блог Олег Левчук

"Звездная команда Укрпочты" (как они сами себя называют) получает космические зарплаты, однако результаты их деятельности катастрофические для государственного почтового оператора

Из интервью 08.07.2016 Igor Smelyansky

Вопрос: Какой прогноз финансовых результатов "Укрпочты" на 2016 год?

Ответ: Сейчас мы пересматриваем финплан и будем вносить в него коррективы. По прогнозу приблизительно то, что в прошлом году. Но, думаю, что мы увеличим и выручку, и расходы. (прибыль "Укрпочты" в 2015 году составила 53 млн грн, а доход 4,38 млрд грн - ЕК). Если говорить о более глобальных показателях, то сейчас доход "Укрпочты" составляет приблизительно $180 млн в год. Я бы хотел, чтобы он составил $1 млрд в течение трех-пяти лет...

У I кварталі 2017 року «Укрпошта» отримала 238 млн грн чистого збитку проти 15,2 млн грн чистого прибутку за аналогічний період 2016 року. Про це передає Інтерфакс-Україна.

Відзначимо, що збитковою Укропошта стала після того як 1 липня 2016 року її очолив консультант із США Ігор Смілянський. Третій квартал 2016 року Укрпошта закінчила із збитком 11,8 млн грн, незважаючи на те, що на момент його приходу, підприємство відзвітувало про отриманий у І півріччі 2016 року чистий прибуток у розмірі 18,8 млн. грн...

У Бердянському порту відбулося виїзне засідання Президії профспілки працівників морського транспорту України, на якому було прийняте звернення про відставку міністра інфраструктури.

4 травня в ДП «Бердянський морський торговий порт» зібралися голови профспілкових організацій підприємств морського транспорту України (ПРМТУ). Вони висловили підтримку трудовому колективу БМТП, який відстоює свого керівника Миколу Ільїна, якого Міністерство інфраструктури України звільнило з посади. Про це повідомляє Поштівка...

Чи то так навмисно підтасували, чи випадково збіглося у часі, але саме у Всесвітній день космонавтики Укрпошта запустила, цитуємо: «на ринкову орбіту... новий бренд... упевнені, нова бренд-айдентика та слоган (і де вони тих слів нахапалися!) «Головна пошта країни» по-справжньому наберуть висоту та стануть тим знаком якості, про який кожен українець скаже: «Сервіс, як на пошті! Головній пошті країни!».

Спустіться на землю. Який космос? Якщо вже порівнювати громіздкого й неповороткого монстра, на якого за останні чверть століття перетворилося національне підприємство поштового зв’язку, то уява малює, скоріше, замурзаного зеленкою підлітка, що робить вигляд ніби намагається здійняти у небо величезних розмірів паперового змія, а той, як на лихо, чіпляється за кущі-дерева, паркани, або мотузок раз по раз рветься... Пишемо, що робить вигляд, бо йому — гендир... підлітку — глибоко до лампади, що там буде з тим змієм. Ще трохи погосподарює та й подасться у світи. (Розіб’ється, а до того йде, то і біс із ним!..)...

Поймали в рабочее время возле суда министра инфраструктуры Омеляна, которого «Народный фронт» прислал отмазывать коррупционера Мартыненко…

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян 21 апреля пришел в суд, где проходило заседание об избрании меры пресечения экс-нардепу Николаю Мартыненко, чтобы того отдали ему на поруки.

Пользователь «YouTube» Максим Иванищев опубликовал видео, как активисты подвергли Омеляна жесткой критике за поддержку Мартыненко, который подозревается в хищении 17,28 миллиона долларов государственных средств...

Балчун насмехается над "омеляновским" поездом Украина-Иран

Председатель правления "Укрзализныци" Войцех Балчун убежден, что анонсирование главой Мининфраструктуры поезда в Иран свидетельствует прежде всего о некомпетентности чиновника.

Об этом сообщают "Вільні новини" со ссылкой на пресс-службу "Укрзализныци".

"Заявлениями об отставке руководства ПАО "Укрзализныця" - министр инфраструктуры прикрывает собственную некомпетентность и непрофессионализм. Очередной пример – анонс тестового поезда в "никуда", - заявил Балчун...

ПАТ "Укрзалізниця" розцінює заклик міністра інфраструктури Володимира Омеляна змінити керівництво товариства як спробу зірвати міжнародні переговори з розвитку мультимодальних перевезень.

Про це йдеться у заяві компанії.

"ПАТ "Укрзалізниця" вважає заяву Володимира Омеляна щодо нерезультативної діяльності команди менеджерів товариства та заклик до її звільнення як спробу зірвати міжнародні переговори щодо розвитку перевезень Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом. Такі дії міністра ставлять під загрозу розвиток транзитного потенціалу України та підривають довіру партнерів та інвесторів компанії", - йдеться у заяві...

Народный депутат Украины Андрей Вадатурский раскритиковал министра инфраструктуры Владимира Омеляна за его инициативу создать оффшорный флот в Украине.

Словесная перепалка между ними состоялась в эфире телепередачи ЧБшоу.

— Подумайте что сказал господин министр. То есть, мы должны социально защитить наше население — не дать им работу, а дать им деньги и дотации. А на бизнес запустить просто оффшоры. Это просто «зрада» национальных интересов. Я просто защищаю отрасль. Все сейчас в Украине имеют работу? Основная задача как чиновника, так и депутата — создать рабочие места. А сегодня господин министр говорит, что мы запускаем оффшорный флот, который не будет платить налоги в Украине, — говорит нардеп Вадатурский...

Издание delo.ua опубликовало статью "Новая стратегия "Укрпочты": почему может не получиться"

В предисловии к статье ее автор Даниил Ваховский у себя в Фейсбуке написал:

Презентованная вчера «стратегия» Укрпочты повергла меня в такой шок, что я просто не мог не указать на очевидные нелепые вещи, которые были там озвучены. Понятно, что министры не знают, как выглядят такие документы, они не работали в бизнесах, профильного образования не имеют. Но дорогостоящая команда менеджеров, которая из своих окладов может нанять еще одну такую же группу консультантов, задание по разработке стратегии почтовика просто провалила. Как и команда УЗ, кстати. Но все досидят срок своих годовых контрактов, отчитаются, что работать не дали и разъедутся по Лондонам и Парижам. А мы, конечные бенефициары госпредприятий, будем там же, где и сейчас – в убытках...

Сьогодні відбулася дивна подія.

Партія "Народний фронт" повідомила, що державне підприємство «Укрпошта», аеропорт «Бориспіль» та авіакомпанія МАУ підписали меморандум про співпрацю, що нібито має на меті нарощення обсягів перевезень поштових вантажів на всіх міжнародних напрямках.

Про це на брифінгу розповів міністр інфраструктури, представник партії «Народний фронт» Володимир Омелян. На партійному сайті НФ так і написано "представник партії «Народний фронт»"...

Багато хто чув про скандал, у який потрапила Укрпошта через відмову приймати з 1 січня 2017 комунальні платежі на рахунки київського комунального підприємства ГІОЦ.

Скандал виник через те що гендиректор Укрпошти Ігор Смілянський влітку 2016 розпорядився працювати з ГІОЦ за 0,5% винагороди (раніше працювали за 1%), а коли побачив що це невигідно, почав вимагати з ГІОЦ винагороду втричі (!) більшу - 1,5%. ГІОЦ не погодився – і Укрпошта втратила у Києві ринок платежів, що вимірюється сумою 1 млрд 200 млн грн. на рік...

«За три роки міністерство планує підвищити частку електрокарів до 15 відсотків. Для цього плануємо прибрати ПДВ та акцизний збір. Також держава скасує збір до ПФ, який сплачується при першій реєстрації електрокарів», — таку заяву днями зробив очільник Мінінфраструктури Володимир Омелян.

Важко уявити, що міністру невідомо про те, що з 1 січня 2017 року оподаткування електромобілів зросло - було введено ставку акцизного збору за один електродвигун, яких в повнопривідному електромобілі аж чотири, у розмірі 109 євро. Цей акциз введено за пропозицією Уряду, членом якого є Омелян...

(Відновлений запис за 01.12.16)

29 листопада відбулася зустріч першого заступника міністра інфраструктури Євгена Кравцова та гендиректора Укрпошти Ігоря Смілянського з трудовим колективом Укрпошти стосовно доручення Прем’єр-Міністра України Володимира Гройсмана керівництву держпідприємства з вимогою розібратися із фактами зловживань, що були викладені у колективній скарзі, підписаної майже двома тисячами поштовиків.

Трудовий колектив скаржився Прем’єр-міністру на те що Укрпошту очолили «люди без належного досвіду роботи на керівних посадах та чужі поштовій галузі, які не здатні зробити для Укрпошти нічого корисного і лише збагачується за наш рахунок» і викладалися численні факти на підтвердження цієї тези...

Из этого журналистского расследования вы узнаете гораздо больше о провальных результатах работы заезжего реформатора Игоря Смилянского и его "звездной команды", чем из десятка критических статей об этих аферистах.

"Репрессированные подчиненные, цензура, миллионные убытки, махинации с госзакупками и завышенные зарплаты - команда "Стоп Коррупции" выясняла почему УГППС "Укрпочта" оказалось на грани банкротства.

В последние месяцы вокруг госпредприятия "Укрпочта" не утихают скандалы - от махинаций с госзакупками до заоблачных зарплат руководства...