Блог Петров Иван Сергеевич

Сайт: www.zahvat.net

Одним зі способів рейдерських захватів підприємств є заміна їх керівництва на підставі незаконних рішень загальних зборів, які приймаються за відсутністю кворуму або взагалі без проведення загальних зборів. Такі рішення оформлюються протоколом, зміст якого не відповідає волевиявленню учасників юридичної особи і підписується тільки головою та секретарем зборів.

Згідно з чинним законодавством рішення загальних зборів учасників, акціонерів, членів (далі - учасники) юридичної особи оформлюється протоколом, зі змісту якого повинно бути можливо встановити волевиявлення учасника...

В Одесской области за последние годы рейдерськими группировками захвачено и уничтожено много действующих предприятий, в том числе государственных.

Антирейдерское движение изучая обстоятельства и методы рейдерских захватов с уверенностью утверждает, что 80-90% захватов происходят на основании незаконных судебных решений (определений, постановлений).

Основной концепцией борьбы государства с коррупцией в судах является ужесточение ответственности судей. Установленное законодательством положение о привлечении судьи к ответственности за принятие незаконного (неправосудного) решения не дает положительного результата...

В сентябре 2009 года, в самом начале учебного года во многих одесских среднеобразовательных школах появились анкеты сомнительного содержания и еще более сомнительного назначения. Анкеты эти большей частью заполнялись либо самими классными руководителями, либо детьми. Примечательно, что анкеты были отмечены логотипами Управления образования и науки Одесского Городского Совета и мало кому известной в городе американской фирмы IntelSecurity incorporated. В анкету аккуратно, печатными буквами требовалось вписать следующую информацию:...

В Україні системно закуповуються за державні кошти по завищених цінах трамвайні вагони і тролейбуси іноземного виробництва, які не відповідають вимогам чинних в Україні стандартів, в той час як вітчизняні виробники знаходяться на стадії знищення.

У 2007 році Кабінет Міністрів України (доручення від 10.02.2007 р. №49967/5/1-06 підписав В. Рибак) доручив міністерствам та відомствам вжити невідкладних заходів щодо недопущення ввезення на територію України і розмитнення трамвайних вагонів і тролейбусів, що не відповідають вимогам стандартів України, та притягнути до відповідальності винних осіб, які допустили зазначені порушення у 2006 і 2007 роках...

Проблема розвитку міського електричного транспорту України переросла в глобальну проблему нашого суспільства. Адже зростання захворюваності та смертності населення в містах України тісно пов’язане зі скороченням кількості трамвайних вагонів за роки незалежності та відповідно зростання кількості мікроавтобусів, які призвели до створення суцільних заторів на вулицях наших міст, перетворивши їх в найбрудніші серед міст Європи.

Одним із лідерів цього ганебного явища є м. Київ, де лише у 2007 році в атмосферу потрапило 227,2 тисячі тонн шкідливих речовин, з яких 191 тисячу тонн становили викиди автотранспорту...

Постановлениями Кабинета Министров Украины от 29.08.2000 г. N1346 и от 23.12.2004 г. N1734 Акционерное общество "Машиностроительное производственное объединение "Орион" было отнесено к перечню предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности государства. Контрольный пакет акций АО (50% + 1 акция) закрепили за государством. Это, так сказать, диспозиция.

Надо сказать, что в соответствии с Гражданским кодексом и Законом Украины "О хозяйственных обществах", только общее собрание акционеров может избирать и увольнять правление общества, его председателя и наблюдательный совет. Аналогичное положение было записано и в уставе МПО "Орион"...

В начале 90-х годов Государственная судоходная компания «Черноморское морское пароходство» (далее — ЧМП) было крупнейшим предприятием государственного значения, на балансе которого находилось 295 грузовых и насосных судов, 1,1 тыс. единиц вспомогательного флота. Годовой доход компании составлял более миллиарда долларов.

Сегодня, по данным газеты «Зеркало Недели», на балансе компании лишь два судна, одно из которых находится под арестом в Турции.

Между тем ЧМП с каждым годом все больше скатывается в долговую яму. На сегодняшний день задолженность компании перед кредиторами выросла до 11 млн. долл., по выплате зарплаты — 2,3 млн. грн...

От прежнего промышленного потенциала Одесской области осталась только десятая часть. Во многом это произошло из-за различных судебных решений, благодаря которым на предприятиях появлялись новые владельцы, которые думали не о том, как возрождать промышленность, а о том, как побыстрее порезать оборудование на металл, а территорию выгодно продать.

Таких примеров — увы, бесчисленное множество. Производственное объединение «Краян», которое, на основании судебных решений, растаскивается буквально по кусочкам, гордость промышленной Одессы — «Орион», от которого благодаря успешной рейдерской атаке остались только рожки да ножки, уникальный научно-исследовательский институт специальных способов литья, фактически прекративший свое существование два года назад...

Специфика рейдерских захватов в городе Одессе заключается в том, что они преимущественно осуществляются на основании решений (определений) хозяйственного суда.

Лидером по обслуживанию рейдерских группировок и вынесению решений (определений), с целью обеспечения рейдерских захватов, стала судья хозяйственного суда Одесской области Торчинская Людмила Александровна.

Специализируется она на вынесении определений об обеспечении иска, на основании которых отстраняется руководитель предприятия, передается посторонним лицам на ответственное хранение недвижимое и движимое имущество, передается право пользования банковскими счетами и т.п., что приводит к силовым захватам предприятий, вырезанию оборудования на металлолом, списанию средств со счетов и уничтожению хозяйственной деятельности...