Головою Державної служби морського та річкового транспорту України став Дмитро Петренко
Переможцем конкурсу на посаду голови Державної служби морського та річкового транспорту (Морської адміністрації) визначено діючого в. о. голови відомства Дмитра Петренка.
Про це Голова Правління ПрАТ "УДП" Дмитро Чалий, з посиланням на прес-службу Національного агентства з питань державної служби.
«За результатами конкурсу на зайняття вакантної посади глави Державної служби морського та річкового транспорту визначено переможцем Петренко Дмитро Сергійович», – йдеться в повідомленні. Другим (резервним) кандидатом визначений Ілля Тихонов.
Кабінет міністрів розпорядженням №125-р від 28 лютого 2018 року оголосив на посаду голови Морської адміністрації та визначив умови проведення конкурсу. Документи від кандидатів приймалися до 19 березня 2018 року. розпочався 27 березня. Посадовий оклад голови відомства становить 18 тис. грн.
Дмитро Петренко – одесит, в минулому капітан далекого плавання. У січні 2018 року його було призначено в. о. голови Морської адміністрації, перед цим він обіймав посаду заступника голови Державної служби України з безпеки на транспорті.
Кабмін постановою №1095 від 6 вересня 2017 року утворив Морську адміністрацію як центральний орган виконавчої влади, діяльність якого спрямовується і координується Кабміном через міністра інфраструктури. Морська адміністрація реалізує державну політику в сферах морського і річкового транспорту, торговельного мореплавства, судноплавства на внутрішніх водних шляхах, навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства, а також в сфері безпеки на морському та річковому транспорті (крім сфери безпеки мореплавання суден флоту рибної промисловості) і забезпечує виконання зобов’язань, що випливають із членства України в міжнародних організаціях у зазначених сферах. Нове відомство почне роботу з 1 серпня 2018 року.
Створення Морської адміністрації відповідає вимогам Міжнародної морської організації (IMO) і здійснюється в рамках підготовки до аудиту IMO, який відбудеться в 2018 році. Крім того, це дозволить завершити реформу морської галузі, розпочату в 2013 році з прийняттям Закону України «Про морські порти України».
Раніше повідомлялося, що функції АМПУ і Морської адміністрації не будуть дублюватися. Зокрема, АМПУ займається забезпеченням функціонування і розвитку морських портів, утриманням об’єктів портової інфраструктури державної форми власності, забезпеченням безпеки мореплавства в портах, зокрема, шляхом контролю і підтримки оголошених глибин, здійсненням модернізації, реконструкції та будівництва об’єктів портової інфраструктури.
