Небольшая
река Тарн за время своего существования успела образовать такую долину,
что пересекающий ее мост – во всех отношениях уникальное явление.
Посудите
сами, виадук Мийо (именно так называется это сооружение) по высоте
превосходит даже Эйфелеву башню! Парижская красотка возвышается над
местностью на 324 метра, а высота одной из опор моста вместе с пилоном
– 343 метра.
Вообще же этот виадук поставил три мировых рекорда. Во-первых, одна
из его опор – самая высокая в мире (244,96 м), во-вторых, рекордная
высота опоры с пилоном, в-третьих, эта дорога – самое высокое
автодорожное полотно в мире (270 метров). Есть мост и выше, он
находится в США, но там дорожное полотно всего лишь пешеходное. Здесь
же по трассе движется плотный поток машин.
Построили виадук по причинам вполне банальным – раньше трасса,
ведущая с юга Франции на север, к Парижу, проходила через городок Мийо.
Расположенный там старый мост не обладал должной пропускной
способностью, и автомобилисты, особенно в сезон отпусков, были
вынуждены простаивать в многокилометровых пробках.
Теперь эта проблема решена – новый вантовый мост (его ввели в
эксплуатацию в конце 2004 года) по ширине вполне зауряден, но четырех
основных и двух дополнительных полос вполне достаточно для
беспрепятственного и быстрого пересечения долины. Длина этого
примечательного виадука – 2 460 метров.
Кроме прочего, этот мост – чудо инженерно-технической мысли. Его
опутывают 30 км кабелей высоко напряжения, 20 – оптико-волоконных, 10 –
низкого напряжения. А сколько там телефонных выходов и подумать страшно
– 357! Они есть везде: возле полотна, на опорах, пилонах – все для
удобства ремонтных бригад. Снабжен виадук и другими приборами –
анемометрами, акселерометрами, тензометрами, уклонометрами… И все
беспрестанно отслеживают состояние конструкции, ее сопротивляемость
силам природы, способность держать нагрузку. Так что ездить по этому
мостику вполне безопасно. Попробуете?
Источник:
