Вернемся к нашим с вами автомобилям и поговорим о прикуривании. Если вы
человек курящий, значит, знаете, что в салоне автомобиля, чуть в
сторонке от приборной доски, между водителем и пассажиром переднего
сидения находится штука, от которой можно прикуривать сигареты,
папиросы, даже сигары, вот только трубку сложно... Так вот, об этой
штуке мы говорить не будем, так как сказать о ней практически нечего...
(сильно запутал?) а начнем...
Начнем с хитрости прикуривания от вас. Это тогда, когда вы милостиво
согласились завести от своего аккумулятора чужой автомобиль. И вот тут
следует четко усвоить всего лишь одно простое правило. Подогнав машину,
заглушите ее. И пусть "прикуривают" сколько угодно. Дело в том, что
если вы будете давать "прикуривать" при работающем двигателе, то у вас,
скорее всего, выйдет из строя генератор.
Теперь хитрость вторая, обратная, это тогда, когда кто-то решил дать
прикурить вам. В этом случае один провод подключайте к "+"
аккумулятора, а вот другой не к клемме, а к корпусу двигателя. Этим вы
исключите выход из строя бортовой электроники, если перепутаете
провода, а таких перепутов предостаточно.
Ну и последняя на сегодня хитрость. Судя по всем предыдущим
манипуляциям с аккумулятором, он у вас слабоват. И вполне возможно, что
каждый раз после приезда домой вы вынуждены уносить "слабую"
аккумуляторную батарею домой, чтобы утром она, теплая, смогла как
следует крутануть двигатель. Проделывать это приходится каждый день. И
каждый раз, совершая эту нелегкую, в прямом и переносном смысле,
процедуру, вы пачкаетесь до безобразия. Между тем выход рядом.
Попробуйте устанавливать батарею на штатное место прямо в
сумке-авоське. Тогда достать батарею из тесного отсека очень легко:
взял за ручки - и вынул (отсоединив предварительно сначала "минус", а
потом "плюс"-вывод).
Источник:
