Большому
городу – большой мост. Так решили создатели самого длинного в США
висячего моста Верразано, которые соединяет два района Нью-Йорка,
Бруклин и Стейтен-Айленд. Если же сравнить длину всех мостов мира, то
он в рейтинге седьмой.
Сравнивать
нужно, конечно же, центральный пролет моста. Именно он представляет
самый большой интерес для любителей подвесных конструкций. Его длина у
Верразано равна 1298 метрам. До завершения его строительства в 1964
году самым длинным американским подвесным мостом были Золотые ворота
(1280 метров). А до 1981 года Верразано был не только первым в Америке,
но и во всем мире. Потом почетное звание перешло к великобританскому
Хамберу.
Необходимость соединить берега залива Нэрроуз назрела еще в начале
XX века, но тогдашнему мэру Нью-Йорка Джону Ф. Хилану показалось более
разумным проложить подземный тоннель. Земляные работы даже были начаты,
но выяснилось, что они требуют инвестиций в несколько раз больше, чем
было запланировано. От строительства отказались.
Спустя несколько лет (в 1926) инженер Дэвид Стейнман подготовил
проект подвесного моста, но и для него не нашлось средств. Только в
1959 году начали возводить мост Верразано, проект которого разработал
талантливый инженер и архитектор Отмар Герман Амман.
Знаменитой особенностью моста является его двухэтажность. Каждый
этаж состоит из шестиполосного дорожного полотна шириною в 35 метров.
Высота моста над водой не очень велика – всего 69,5 метра, но всем
судам, проходящим здесь, этого более чем достаточно. А вот пилоны
сооружения вздымаются на целых 211 метров и их заметно почти изо всех
мест города.
Название моста связано с именем итальянского путешественника и
мореплавателя Джованни да Верразано, который в 1524 году первым
исследовал атлантическое побережье Северной Америки от Южной Каролины
до Ньюфаундленда. Его корабль вошел также в залив Нэрроуз и реку Гудзон.
Источник:
