Бордюры используются для отделения улиц от тротуаров. Наверное, большего и знать не нужно. Но есть не только бордюры, но и поребрики. Также существует целая технология укладки бортовых камней, которая включает в себя набор обязательных операций. Не так уж прост бордюр, как кажется на первый взгляд.
Происхождение слова связано с понятием «край, кромка, ограждение», произнесенного по-французски. Наверняка вы слышали и другие слова, относящиеся к разделителям между проезжей частью и тротуаром: поребрик, бортовой камень, бровка. Что же означает каждое из них и где используется?
Наиболее общим понятием является бортовой камень, который обозначает детали для отделения проезжей дороги от пешеходной части, выстроенные в ряд. Различают камни, которые укладываются без образования ступени (бордюры), а также с выступом над уровнем дороги (поребрик). Бровкой называется вообще край дороги, граничная линия между дорогой и пешеходной зоной.
Для изготовления бордюра чаще всего используется сверхпрочный бетон, который принимает необходимую форму при литье или прессовании. Также изготавливают бордюр из натуральных камней. Кстати, производители уже давно научились окрашивать бордюры, потому сегодня вдоль дорог можно увидеть не только серый цвет, но и красный, желтый, синий. Цвет ограждений может выполнять не только декоративную функцию, но и указательную, иметь предупредительный характер. Потому во многих городах самовольная покраска бордюров дорожными службами в другой цвет приравнивается к нарушению.