10:23
,
|
Это интересно
средней скорости на суше — 495 км/ч! Историческое событие произошло 24
августа на дне высохшего солёного озера Бонневиль в штате Юта.
Bullet построен в Центре автомобильных исследований
Университета штата Огайо (США) с помощью компании Venturi (Монако).
Первый рекорд был установлен 23 августа, когда профессиональный водитель
Роджер Шроер достиг 468 км/ч. На следующий день он был превзойдён
в ходе всего двух проездов. Вероятно, на этом электромобиль
не остановился бы, но дальнейшие испытания пришлось прекратить из-за
повреждённого сцепления.
Международная автомобильная федерация
(FIA) пока не подтвердила результат, но у Дэйва Петрали, главного
управляющего Американского автоклуба и хронометриста FIA, нет никаких
сомнений в том, что предыдущий рекорд (395 км/ч), установленный в 1999
году Пэтом Раммерфилдом за рулём «Белой молнии», пал.
Рекорд
установила версия 2.5 первоначального Buckeye Bullet, который в 2004
году развил скорость 506 км/ч, но тогда FIA усмотрела нарушение своих
правил и не зарегистрировала достижение. Зато версия 2.0 с двигателем
на водородных топливных элементах в сентябре 2009 года всё равно
установила рекорд скорости на суше для своего класса: 487,433 км/ч.
Инженерам потребовалось одиннадцать месяцев на замену топливных
элементов на литий-ионные батареи A123 Systems. По слухам, они способны
обеспечить мгновенную мощность более 600 кВт. В системе — 1 600
элементов. За исключением источника питания, всё осталось прежним —
корпус, ходовая часть, системы электрической тяги.
Подробнее:
