На Западе это явление давно стало нормой.
В Германии, например, даже признано на официальном
уровне. У нас же человек с поднятым большим пальцем (ладонью, двумя
пальцами - у каждого свой метод) на трассе вызывает в лучшем случае
удивление. А чаще - опасение и желание прибавить газу. На самом деле,
это вовсе не способ передвижения. Не вид спорта и даже не образ жизни.
Это новая степень свободы…
Если вы фаталист, уверенный в мировой трагедии и
несправедливости, если придерживаетесь теории "человек человеку волк",
не верите в судьбу и удачу, если не можете уснуть без постельного белья
и горячего ужина, вы обречены пожизненно оставаться цивильным
пассажиром и жизнь искателя приключений явно не для вас. Однако, если
вы романтик, свято верящий в матушку-фортуну, доброту драйверов и
контролеров, свет звезд на трассе и милосердие жителей дальних
деревень, вас опасно подпускать к трассе или железной дороге ближе, чем
на пушечный выстрел.
Собственно говоря, главное преимущество передвижения
автостопом или "на собаках" (то есть в электричках зайцем, перебегая из
вагона в вагон перед носом порой свирепых контролеров), это шара. В
этом и заключается весь романтизм процедуры, хотя, по большому счету,
передвигаться в цивильном поезде с билетами за душой и в теплой
кампании бывает тоже довольно романтично. Но порой из двух "романтик"
приходится выбирать более дешевую. Особенно если вы - типичный "бедный
студент" (это не социальный статус, а диагноз, ведь даже если студент
неожиданно оказывается при деньгах, то он найдет куда более
оригинальное им применение).
Каждый день по трассам и железным дорогам
передвигается множество кубометров незаполненного пространства. Задача
путешественника - это пространство заполнить, а также не дать уснуть от
скуки одиноким шоферам (что весьма немаловажно, когда последние,
переоценивая собственные силы, выезжают в долгий путь).
Многие ошибочно думают, что путешествие начинается на
трассе или железной дороге. Но это не так! Начинается оно в стенах
родного дома, задолго до того, как эти стены будут покинуты. А именно -
со сбора рюкзака. Наблюдается борьба противоположностей: вещей должно
быть минимум (ибо настанет момент, когда каждый лишний грамм будет о
себе кричать), но при этом путник должен быть ГОТОВ КО ВСЕМУ. А посему
стандартный набор здравомыслящего "стопщика" включает карту, каремат,
спальник, малую кастрюлю (голодным рекомендуется вооружиться чугунным
котелком), крупу, фонарик (желательно с действующими батарейками), пару
любимых кассет (предложить водителям в пути), мешок с феньками,
сувенирами, шоколадками - на случай встречи друзей и карманный нож - на
случай встречи врагов или закрытой сгущенки. Немного хлеба - в жертву
духам трассы, или, в крайнем случае, себе самому. Талисман - "Рушник
вишиваний на щастя, на долю". Также не помешают мыло и зубная щетка.
На этом этапе можно прощаться с домом. Это тоже
весомый момент. Если у родных слабая психика, лучше днем своего
возвращения обозначить следующий после того, когда вы планируете
вернуться реально, ибо таким планам свойственно с треском рушиться, что
пагубно отражается на нервах родственников.
Следующий шаг - выбор способа передвижения. Автостоп
хорош, когда есть попутчик, имеющий опыт таких поездок. При желании
ехать дружной толпой, выбираются "собаки". Один или два путника могут,
при удачном расположении звезд, составить компанию машинисту в
локомотиве.
Дальнейшая схема предельно проста. Все беды
космических масштабов, долги, хандра, поражения остаются дома, и, с
буддийской улыбкой, зарядом позитива и скромным (килограмм эдак 15)
узелком за плечами покидается домашний порог. Кстати, сохранить
жизнерадостную улыбку наиболее трудно, стоя под холодным дождем 3-4
часа с эффектом дорожного столба... Ничего не поделаешь - трасса бывает
жестока. Но улыбку хранить стоит. Это увеличит шансы и не даст
сломаться. Кстати, в процессе стояния неплохо вспомнить, что хорошего
сделал ты в последнее время, кому чем помог и т. п. "Застопить" машину,
разумеется, это не поможет, но вреда упражнение не принесет. Наконец,
кто-то добрый распахнет двери, и наградой за терпение станут гонки с
ветром и компенсация времени. Дружеская беседа с шофером, чай из
термоса, порой даже обмен координатами.
На "собаках", при встрече с доблестными стражами закона
полезно помнить, что закон как раз на их стороне, и коль эти стражи
решительно не идут на контакт, их следует сбивать с ног мощной волной
обаяния (мол, мы не со зла, мы студенты, денег нет, ну, разве что,
рублик можем предложить). Едва ли стоит "качать права", кричать и
возмущаться, даже если контролер не страдает избытком вежливости.
Максимум доброжелательности (самое верное оружие), и тигр в собеседнике
будет укрощен... скорее всего. В противном случае - ноги в руки, и
быстрее - в другой вагон, пригибаясь под окнами, как под обстрелом.
…А потом будут города, древние замки и студенческие
забегаловки, нарядные улицы и трущобные кварталы, поиск старых друзей и
ночлега, рассвет-закат, батон с кефиром на завтрак, знакомство с
местными неформалами, метры фотопленки, обмен "мылом" и презентами,
прощание и вера в новую встречу. Классические туристические маршруты
через памятки культуры, обозначенные во всех справочниках и нехоженые
тайные тропы к самому сердцу города. Обратный путь. Возможно, задержка
в дороге. Ночлег в забытой Богом деревне (мир не без добрых людей!) или
на забытом Богом вокзале, под хмурое ворчание блюстителей порядка… или
под открытым небом - кутаясь в спальник и надежду дождаться лучших
времен. Священный ритуал возвращения героя в отцовский дом (скорей бы в
горячий душ!), и какие-то перемены внутри себя. Ленты воспоминаний и
новые силы. На самом деле понадобится не один день, чтоб вернуться
окончательно.
Собственно говоря, передвигаться таким способом дано
не всем. Вернее, не всем требуется. Действительно - неуверенность в
завтрашнем дне, ноль гарантий, синяки от камней под карематом,
простуда, голод... Еще и чревато ссорами с родителями. Нелепый
романтизм, "розовые мечты голубого детства"… Забудь об этом. Живи
нормальной жизнью, повышай образование и квалификацию, езди в
командировки в поездах повышенного комфорта, пей золотистое вино по
праздникам и будь счастлив, пока можешь. Но может однажды в дождливый
вечер уютный дом вдруг покажется тюрьмой, а дни пустыми, и будет тоска
за чем-то далеким и давно забытым. Ты почувствуешь, что все не так. Что
ты один. Что устал. Что неплохо бы сбросить лишний килограмм, а пятки
скучают по асфальту. И тогда ты поймешь, что этот дождь пришел за
тобой. Достанешь старую куртку, кеды, рюкзак, томик Кротова, и мокрая
трасса примет тебя в объятья…
