Радиоуправляемый аппарат может оснащаться оборудованием, полезным в
решении различных задач: он способен помочь пограничникам, геологам,
метеорологам, работникам ГАИ, пожарным, работникам МЧС и представителям
многих других профессий.
Размах крыльев самолета - до полутора метров, он может поднять
фотооборудование весом до 30 килограммов. При этом он способен летать
около четырех часов со скоростью до 160 километров.
Радиоуправляемый разведчик пролетает на одной заправке расстояние в
300 километров и возвращается обратно. Мощность мотора - 15 лошадиных
сил.
Оборудование самолета снабжено программами, которые способны оценить
обстановку и самостоятельно принять решение - продолжать исследовать
новый объект или идентифицировать его как ненужный и не обращать на
него внимание.
"Эту разработку мы делаем по заданию Госпогранслужбы. Для целей,
которые будет выполнять наш самолетик, этой службе приходится поднимать
АН-12 или вертолет, - комментирует заведующий кафедрой приборов и
систем управления летательными аппаратами НТУУ "КПИ", профессор
Александр Збруцкий. - При этом их нынешние затраты не будут идти ни в
какое сравнение с теми, которые нужны для обслуживания нашего
мини-разведчика".
Оригинальность разработки заключается и в том, что обычно подобные
самолеты для исследовательских целей делаются из пластмассы. "Мы же
применили обычную обшивку из ткани. Если аппарат упадет или порвет ее,
ткань можно починить даже в полевых условиях - для этого достаточно
заклеить дыры", - рассказал Збруцкий. Об этом сообщает АМИ
"Новости-Украина".
