Техосмотр 2010 выльется в приличную копейку
четверг, 02.07.2009 17:46
Слишком частые изменения правил проведения техосмотра заставили
автовладельцев занять выжидательную позицию — на СТО не спешат даже
самые дисциплинированные водители.
Единичные клиенты вместо
ожидаемого потока расстроили мастеров, изрядно потратившихся на
аккредитацию в ГАИ. Как следствие, новые инвесторы не спешат осваивать
этот рынок, что гарантирует очереди и дороговизну услуги, пишет ДС.
То ли едем, то ли стоим
Государство
продолжает экспериментировать с техосмотром автомобилей. В первой
половине июня Верховная Рада отклонила законопроект №4014 «О внесении
изменений в некоторые законы Украины относительно отмены
государственного технического осмотра транспортных средств», поданный в
парламент народным депутатом Анатолием Гриценко. Этот документ был
одним из наиболее лояльных к автовладельцам, поскольку он отменял ТО,
не вводя взамен никаких аналогичных процедур. Именно поэтому в его
принятие не верили даже самые заядлые оптимисты. В настоящее время
вердикта народных избранников ждут еще, по меньшей мере, два
законопроекта, так или иначе касающихся этого вопроса: об увеличении
транспортного сбора и включении его в стоимость топлива.
Глава
ВААИД и Совета автомобилистов при Кабинете Министров Олег Назаренко
рассказывает, что на днях они с трудом добились отправки на доработку
проекта Министерства транспорта о новой форме заключения о техническом
состоянии авто, которое должны были вменить СТО. «В проекте
предусматривалось, что документ будет объемом более 10 страниц и
затронет все системы авто, включая проверку на уровень шумности и пр.
Разработчики утверждают, что он соответствует европейским требованиям к
состоянию техники. Но, согласно нашим подсчетам, при столь тщательной
проверке СТО за день сумеет пропустить не более пяти авто, а процедура
обойдется водителю в сумму порядка 1 тыс. грн.», — рассказывает эксперт.
В
начале марта депутаты снизили повышенный ими же накануне в 5–10 раз
транспортный сбор до прежнего уровня. Тогда же Кабинет Министров издал
постановление, согласно которому в этом году техосмотр продлен до июля
2010 г. Если по прежним нормам владельцев авто нечетного года выпуска
начали бы штрафовать за отсутствие свежего техталона уже с 1 августа
текущего года, то теперь проверки начнутся с конца следующего лета.
Смещение
сроков ТО чиновники поясняют тем, что специальная комиссия ГАИ не
успела аккредитовать нужное число станций техобслуживания, которым
предоставят право выдавать заключение об исправности автомобиля.
Согласно постановлению Кабмина, допустившему на рынок ТО частные
компании, теперь именно они будут последней инстанцией в определении
технического состояния машины. В ГАИ автовладелец должен явиться уже со
справкой СТО и квитанциями об уплате транспортного сбора.
Как
говорят в Государственной автоинспекции Украины, вместо необходимых
1400 станций на сегодняшний день разрешения получили только 500.
Руководитель компании Auto-Consulting Олег Омельницкий отмечает, что
особенно сложная ситуация в регионах: в некоторых областях всего
две–три аккредитованных СТО, что усложняет процедуру техосмотра не
только для жителей сельской местности, но и для автомобилистов
большинства райцентров.
Руководитель департамента сервиса группы
компаний «АИС» (имеет три аккредитованных СТО) Александр Чекалкин
поясняет отсутствие очереди из техстанций, желающих проверять машины,
тем, что пройти процедуру в ГАИ непросто. Согласно требованиям
инспекции компании-претенденты должны иметь достаточно дорогостоящее
оборудование. К примеру, самая бюджетная линия инструментального
контроля для легковых авто (нагрузка на ось до 3,5 т) стоит порядка 20
тыс. евро, для грузовых машин (нагрузка на ось от 12 т) — 50–60 тыс.
евро. «На такие инвестиции сейчас готовы далеко не все компании,
особенно в регионах», — уверен г-н Чекалкин.
Поломки будут
Отбивает
у мастерских желание тратиться на переоборудование и пассивность
потенциальных клиентов. Жонглирование законодательством окончательно
запутало отечественных автовладельцев, поэтому даже те, кому нужно
проходить ТО в текущем году (нечетный год выпуска транспортного
средства) и кому, собственно, ничто не мешает сделать это, не спешат на
станции.
Как следствие, вместо потока в сотни автомобилей
мастера пока получают лишь отдельные заказы от особо дисциплинированных
водителей. Данный факт обеспокоил и чиновников. Ведь вместо ожидаемых в
2009 г. порядка 2 млрд грн. транспортного сбора пока в бюджет поступило
менее 20% этой суммы. По слухам, правительственные мужи ищут способ
отказаться от продления сроков ТО, но, учитывая, что желающие проверять
исправность автомобилей мастера в очередь не выстраиваются, обеспечить
страну необходимой инфраструктурой будет нелегко даже к середине
следующего года. На сегодняшний день, помимо 500 уже аккредитованных
СТО, о желании получить документы заявили еще порядка двухсот компаний,
так что половина мест остаются вакантными, что чревато ажиотажем в
последние месяцы отведенных для техосмотра сроков.
Отечественный
рынок техосмотров достаточно емкий. По данным Олега Назаренко, в
Украине зарегистрировано более 7 млн легковых и около 1 млн грузовых
авто. Ежегодно ТО проходят не менее 4–5 млн единиц техники (для
служебного транспорта осмотр необходим ежегодно). Даже при минимальных
расценках на ТО в 80–100 грн. емкость этого рынка составляет 350–400
млн грн. Вместе с тем мастера говорят, что перспективы привлекают их
больше, чем сиюминутная выгода.
По словам управляющего
национальной сети автомагазинов и сервисных центров «АТЛ» (имеет две
аккредитованные станции и подала документы в ГАИ еще на 10) Арсена
Григорьяна, привлекательность участия в этом проекте заключается прежде
всего в том, что появятся дополнительные клиенты. Ведь кроме недорогого
ТО заказчики, возможно, захотят провести и ремонт автомобиля.
В
том же, что поломки будут, можно не сомневаться. СТО наверняка захотят
отбить немалые вложения в совместный с ГАИ проект, поэтому будут
тщательно искать изъяны в техническом состоянии авто. Абсолютно
исправных машин практически не бывает, а станции, конечно же,
заинтересованы в устранении как настоящих, так и мнимых неполадок.
Источник:
 Рынок ждет девальвации гривны |  Вступили в силу Порядки изъятия водительсикх прав и проверки водителя на трезвость |  Курс доллара снова вырастет по трем причинам |
Комментарии
1
(Ctrl) →
Amtel шина 175/70R13 82H NV-112
299 грн.
Fulda шина 195/65R15 91T ECOCONTROL
621 грн.
Rosava шина 155/70R13 75Q БЦ-10
299 грн.
Vredestein шина 205/55R16 91H Snowtrac 3
1099 грн.
Nokian NRV 215/55 R16 93 V
705 грн.
четверг, 02.07.2009 21:08
П отивник
написал:
Зачем вообще ТО! В праилах все написано!!!!!!!!!
среда, 08.07.2009 19:04
автолюбитель
написал:
У кого есть связи на телевидении?
Можно попробовать проходить ТО со скрытой камерой, а потом по всем
каналам показать этот безпредел. Иначе не остановить эту гигантскую
машину зарабатывания "левых" денег наглым способом!!!
понедельник, 30.11.2009 23:22
Sergeiy
написал:
Дать
заработать часным структурам. За справку 90% СТАНЦИЙ ТО просто
виписывают бумажку на 150 грв без проверки авто.Ответственности за тех
состояние ни какой не несут,издевательство над гражданами Украины
ДЕБИЛИЗМ ЧИНОВНИКОВ
вторник, 29.09.2009 21:35
Гость
написал:
По
моему скромному мнению , до тех пор пока "недалекие" государственные
мужи не поймут , что чем проще тем лучше, толку не будет.. Пример
Германия.. Сертификация водителя ( получение прав по
нашему)осуществляют частные организации.. Сертификация транспортного
средства осуществляет также частное СТО..( При этом так называемый
"тюв"- талон тех осмотра выдает тоже СТО) Государство а тем более
полиция ни сном ни духом понятия об этом не имеют и не лезут в это
дело..Работа дорожной полиции заключается в соблюдении правил и
безопасности дорожного движения При этом осуществляется очень жесткий
контроль со стороны надзирающего органа за этими СТО.. И все довольны..
Нет никаких очередей и проблем.. Быстро четко все до мелочей
организованно.. И покуда на нашей территории не начнут ставить
финансовые и прочие интересы людей выше своих толку не будет..
понедельник, 30.11.2009 23:34
Sergeiy
написал:
все на Україні наладиться тільки після революції
пятница, 30.10.2009 20:55
саша
написал:
надо только заселить эту территорию немцами
среда, 04.11.2009 02:03
написал:
1 попытка уже была сколько народа плягло
четверг, 09.07.2009 23:56
Shamal
написал:
правильно!!!!!!!!!молодец!!!!!!!!!!!!
воскресенье, 12.07.2009 22:43
Konstantin
написал:
есть выход на тв. можна попробывать.
среда, 26.08.2009 23:07
Vlad
написал:
Ну, пробывай!
пятница, 03.07.2009 12:01
написал:
24ТЕХОСМОТР 2009 (хождение по мукам )8-050-352-66-06
Вот, как в сказке, неожиданно пришло время проходить очередной
техосмотр – ТО. Не смотря на то что в этом году конечные сроки
прохождения сдвинуты аж до 15 декабря решил не тянуть и сделать все
заранее. Уточнил у знакомых сколько стоит пройти без всяких справок и
т.д., блин оказалось не все так весело как думалось. Средняя цифра
получилась 600-650 грн. Решил посчитать что получится если по
квитанциям все заплатить. Двигатель у меня 1800см. куб. итого 252,00
грн за два года это налог за дороги. Талон техосмотра – 22,5 грн. из
чего он сделан этот талон? Техосмотр – 12грн. итого получается 286,5
грн по квитанциям Получается что ГАИшник себе берет 300-350грн – не
много ли? Квитанции я решил получить обязательно потому что когда
продавал предыдущую машину с техосмотром , но без квитанций, при
оформлении заставили платить по новой, вот минус прохождения левого ТО.
Документы необходимые для прохождения техосмотра-2009:
1. Паспорт гражданина Украины и идентификационный номер налогоплательщика;
2. Протокол проверки технического состояния, выданной субъектом
хозяйствования на сертифицированной СТО (стоимость протокола 70
гривен);
3. Регистрационные и другие документы, подтверждающие право использования транспортного средства;
4. Водительское удостоверение и талон к нему;
5. Медицинская справка (медицинская справка обойдется в районе 115,00 гривен) ;
6. Полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО)
7. Квитанцию об уплате налога с владельцев транспортных средств .
8. Разрешение на установку и использование специальных звуковых и световых сигнальных приборов (при их наличии).
9. На транспортные средства, которые осуществляют перевозку опасных
грузов, дополнительно подаются свидетельство о допуске транспортных
средств к перевозке этих грузов и свидетельство о подготовке водителей
транспортных средств, которые перевозят опасные грузы.
10. На транспортные средства, которые работают на газовом топливе (не
зависимо ГАЗ-пропан, либо ГАЗ-метан) дополнительно подается документ,
который подтверждает проведение испытаний газовой топливной системы в
срок, установленный для данного вида оборудования и его комплектации.
В случае отсутствия какого-либо документа, указанного в этих пунктах,
техосмотр не проводится! (согласно постановления кабмина № 606 )
Не забывайте и про штрафы! Прежде чем выдать вам талон о прохождении
техосмотра, в ГАИ обязательно проверят ваш автомобиль на нарушения ПДД,
и если за вами числятся штрафы, придется их оплатить. Кстати, не
исключено, что штраф окажется просрочен и придется заплатить еще и пеню
за просрочку.
Также не забудьте, что авто должно быть укомплектовано:
• медицинской аптечкой соответствующего типа
• знаком аварийной остановки или мигающим красным фонарем, которые отвечают требованиям соответствующих стандартов
• огнетушителем (в зависимости от типа и объема,
• буксировочный трос
• грузовые автомобили с максимально допустимой массой больше 3,5 тонн,
а также автобусы укомплектовываются противооткатными упорами (не меньше
двух).
По большому счету это все действительно надо так почему бы не
приобрести раз и навсегда. У меня все это кочует из одной машину в
другую и нет проблем . Достаточно один раз потратиться.
Почитал я все это и понял что не так все это и страшно, а самое главное
все это надо. Медсправка как оказалось хорошее дело в смысле перечня
тех анализов. которые там необходимо сдать. Если при Союзе медосмотр
был обязателен и про это ни кто даже не задумывался, а вот после
развала это все пошло на самотек и ничего в этом хорошего нет. Я думаю,
что всем понятно – регулярное прохождение медосмотра дает возможность
контролировать все изменения в организме и вовремя реагировать , а не
доводить до больничной койки. С такими мыслями я и поехал 11 июня 2009
года в нужное мед. отделение. Почему то для прохождения шоферской
комиссии надо обращаться в поликлиническое отделение №3, которое
находится на Котлова 42. Поликлиническое отделение №2 находится возле
метро «Холодная гора», что гораздо удобнее. Это первая загадка.
В отделении с утра ( 9-00) людей нет поэтому без проблем получаю
квитанцию на оплату на сумму 26,40 грн что оказалось удобно (писать не
надо) и перечень что надо предоставить для прохождения шоферской
комиссии.
Вот перечень:
- 2 фотографии 3*4
- военный билет
- паспорт
- сертификат от нарколога
- сертификат от психиатра
- клинический анализ крови
- клинический анализ мочи
- кровь на сахар
- группу крови, резус-фактор
- ЭКГ
- флюорографию
- квитанцию об уплате
Прочитал этот список и меня сильно заинтересовали сертификаты нарколога
и психолога, что еще за чудеса? Что удивительно , но адреса этих
диспансеров мне сразу же и дали, осталось их только найти. Используя
справочник «Золотые страницы» - нахожу в каком месте города находятся
адресаты, и с помощь карты города в интернете составил маршруты как
туда добраться. На практике диспансеры оказались в таких местах, что
без помощи местных я б не нашел. Первым в списке оказался псих.
диспансер он был ближе к месту работы, но оказался закрыт так как
приемные часы с 9-00 до 13-00, а я приехал в 13-30. В регистратуре дали
квитанцию на оплату 23,52 грн и предупредили , что оплачивать надо
только в отделении банка , которое находится за углом. Это вторая
загадка. Отделение оказалось тоже хитрое - оно было закрыто, работает
как диспансер до обеда. Рванул к наркологу, местные сусанины помогли,
нашел с третьего раза. В регистратуре оплата сразу через кассу –
22,50грн и вперед на анализ крови. Забор крови берут из пальца, вроде
все стерильно. Результат через час. Пока было время нашел как по дороге
можно подъехать к диспансеру и подогнал машину поближе. Прошло 50 минут
и я уже на приеме. Доктор сказал что печенке капец и спиртного даже не
нюхать. Месяц назад проходил УЗИ печенки было все идеально - кому
верить?
12 июня 2009 года
С утра к 9-00 рванул в нужную сберкассу, оплатил квитанцию и в
псих.диспансер + 5 грн. услуги банка. В регистратуре заполнили карточку
и к доктору на прием c паспортом. С доктором не получилось сразу, он
почему то задал мне вопрос кем я работаю , я удивился ( такие вопросы
любят задавать инспектора ДПС) и спросил а зачем это ему ? Доктор видно
обиделся трохи и попросил у меня военный билет. Тогда я у него снова
спросил, а зачем?
Он попросил меня выйти к доске объявлений на которой нашел список
документов которые ему надо предъявлять – там был военный билет и еще
флюорография и сертификат нарколога. Еще одна загадка кто пишет это
перечень? Ну не шоферская комиссия, а центр подготовки космонавтов. С
доктором попрощались, формально он прав, а у меня задача как можно
меньше денег раздать, я ж решил сделать все правильно.
Флюорографию проходил больше года назад а она нужна для шоферской
комиссии тоже поехал в Поликлиническое отделение №2, заодно и ЭКГ
сделаю. Флюорография без проблем , 5 минут и все вот только результат
на следующий день. Узнал в каком кабинете ЭКГ и пошел. Очереди нет, но
девченки распытали место жительства и сказали , что у нас есть свое
ЭКГ, вот туда и топай. На сегодня приключений решил, что хватит, пошел
за 5,00грн забрал результат флюорографии, чтоб не приезжать еще раз. По
месту жительства действительно делают ЭКГ каждый день с 8-00 до 11-00.
Для этого надо пеленку (понятно чтоб лежать) и бинт широкий ( не знаю
зачем). Запланировал на понедельник 15 июня.
15 июня 2009 года
8-00 я в местном отделении и на мое удивление народ то на работе уже.
Отдаю бинт (больше я его не видел) стелю пеленку, повесили датчики.
Включили машинку пишущую(ЭКГ), на все ушло минут десять. Результат
расшифровки будет на следующий день, а терапевт только в среду , значит
17 июня к терапевту на прием. Псих. диспансер перенес на вторник,
понедельник не очень хороший день для таких напрягов.
16июня 2009 года
Вот и уже знакомый диспансер, только доктора сегодня нет и вместо него
принимает главврач. Отличная женщина и мозги мыслят трезво, и паспорта
ей оказалось достаточно, поговорили о жизни , о дурацком техосмотре,( в
результате беседы мы определили как можно проще все организовать с
техосмотром) получил сертификат и поехал дальше.
18 июня 2009 года
Поручил жене оплатить 26,40грн за медкомиссию, справилась на отлично, правда тоже + 5грн за услуги банка.
19 июня 2009года
Пошел к 8-30 в местное поликлиническое отделение (там где и ЭКГ) сдал
кровь из вены на анализ группы и резус. Оплата на месте 24,00 грн.
Результат на следующий день.
Надеюсь , что 22/06/09 поеду на медкомиссию с 16-00 до 18-00. Почему то только раз в неделю по понедельникам.
22 июня 2009 года
Понедельник 16-15 я на приеме у врача, очереди нет отдал все документы, квитанцию.
Сходил тут же к окулисту, еще раз к невропатологу, хирургу и все. Пока
ходил врач наклеил мою фотку в медсправку. Получил корочку и дальше.
Теперь документы в ГАИ надо готовить.
24 июня 2009 года
Поехал с утра на стенд для проверки техсостояния машины. Может так и
надо, это выяснится позже, механик попросил у меня ключи сел за руль и
поехал на стенд. У меня небольшой шок я в белых штанах, а он как был в
робе так и сел в машину ничего не подкладывая на сиденье. Ступор у меня
наступил окончательно когда мне сказали, что передние стойки не
годятся, а 22 мая я поменял передние стойки на новые, а задние оставил
старые. По показаниям чудо стенда задние оказались лучше передних.
Решил еще проверить в другом месте потому что не понравилось
предложение механика за 50грн сделать протокол хорошим. И сколько таких
машин ездит у нас по дорогам? Еду на ул. Шевченко к Александру
Петровичу (руководитель фирмы, которая занимается протоколами
техсостояния транспортных средств), договариваемся, что они еще у себя
проверят передние стойки и дадут официальное заключение. 1500грн
(стоимость перед-них стоек)на дороге не лежат. Догворились на 17-00.
Подъехал , проверили , дали распечатку по стойкам передним и задним.
Все оказалось нормально, тогда и рассказал Александру Петровичу про
проделки в Песочине. Получил свой акт тех состояния.
01 июля 2009 года
Заплатил 252 грн-транспортный сбор, 22,5грн -талон техосмотра (так и не
нашел почему он столько стоит и даже письмо писал на сайт ГАИ –
тишина). 12,00 грн за техосмотр. Плюс 15 грн комиссия сбербанка в итоге
301,50грн.
02 июля 2009 года.
Вот он торжественный день. Приехал в ГАИ и на вопрос , а что у вас все
есть, торжественно говорю – да. Удивленный инспектор берет все мои
бумажки и определяет что 39,00 грн за проверку на наличие неоплаченных
штрафов я не заплатил. На что я вежливо прошу предъявить или дать мне
ссылку на документ согласно которого я должен делать такой платеж и я
заплачу если это надо. С помощью начальника отделения ГАИ выясняем, что
этот платеж придуман внутренним приказом по ГАИ и как объяснил
начальник они таким образом компенсируют стоимость талона техосмотра
для инвалидов и участников ВОВ ( для них талон стоит 2,50грн). Таким
образом выяснили, что этот платеж не обязателен. После такого
объяснения я решил , что дело благое и заплатил, пусть кому то будет
легче. Если мы сами себе не поможем, так кто тогда это сделает? Давайте
быть добрее.
В таблицу свел все платежи.
медосмотр 26,40
комиссия банка 5,00
психотерапевт 23,52
комиссия банка 5,08
флюорография 5,00
нарколог 22,50
группа крови и резус 24,00
инструментальный контроль 70,00
техосмотр 12,00
комиссия банка 5,00
талон техосмотр 22,50
комиссия банка 5,00
проверка на штрафы ( меценатство) 39
транспортный сбор 252,00
комиссия банка 5,00
ИТОГО 522,00
Личное мнение, делать надо все правильно тогда и жить будем по другому.
При прохождении всех этапов сталкивался с людьми, которые рассказывали,
что проще заплатить чем терять на это время. Это должен решать каждый
сам, но если промониторить по времени весь свой рабочий день, я не
думаю что 100% уходит на зарабатывание денег. Если у ж платить то этот
должно быть дешевле чем официально, но ни как не дороже. Всем удачи.
пятница, 30.10.2009 21:04
саша
написал:
очень увлекательная история. если конечно больше нечем заняться
воскресенье, 09.08.2009 22:34
написал:
Уважаю вашу позицию, но придется проходить "как обычно", три недели беготни я не вынесу!
среда, 28.10.2009 22:27
кам и
написал:
ТЕБЕ ГАИШНИКИ 150 НАЛИЛИ ЧТО ТЫ ..УЙНЮ ПОРИШЬ
пятница, 21.08.2009 12:41
Selo
написал:
Молодец,нервы стальные! Я бы тоже так проходил, но не хватает терпения. Надо работать над собой.
понедельник, 02.11.2009 12:27
sasha
написал:
ПОЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
вторник, 08.12.2009 21:48
vlad
написал:
+ бензин 150
понедельник, 10.08.2009 23:37
алекс
написал:
А ещё проще заплатить ГАИшнику 200гр и транспортный сбор и получить талон и решается это всё за день и дешевле и нервы на месте.
суббота, 07.11.2009 19:35
иго ь
написал:
А расходы на бензин почему не включил, накатал видать немало?
понедельник, 13.07.2009 10:14
анд юха
написал:
МОЛОДЕЦ!!!
все обсырают взяточников гаишников, а потом к ним и обращаются за решаловом ТО
ПОПРОБУЮ ТОЖЕ САМ ПРОЙТИ ТО ЗАКОННО!!!!!!!
понедельник, 02.11.2009 22:58
nerin
написал:
tochnjak korish:) respect twoemu otziwu!!!!!!!!!
пятница, 03.07.2009 13:03
gromna
написал:
я
так понимаю, что "уважаемому" ...любителю - либо делать было нечего
(исследователь), либо он - на пенсии, поскольку 3 недели для работающих
людей еще пересчитываются на "потерянный" заработок, что в сумме
перевесит 522 в несколько раз...))) И что аффтар курил?
пятница, 03.07.2009 13:27
Гость
написал:
Мне
искренне жаль Вас хлопцы, живя на Земле Обетованной за один день
покупаю машину, меняю права и прохожу техосмотр. И расходы на все в
пределах 200 шек.
суббота, 04.07.2009 10:57
д угой
написал:
наверно потому вас и не любят раз так легко живете :)
пятница, 17.07.2009 18:40
pitukr
написал:
Вот по тому что ваши у нас куралесят что бы в обетованной было 200шакалов
четверг, 03.09.2009 12:47
ишка
написал:
Давай ТО проходить у тебя, а жить у нас...?
среда, 30.09.2009 22:58
написал:
100%
суббота, 04.07.2009 23:39
Chuk
написал:
Легко живётся всегда там, где нас нет.
воскресенье, 05.07.2009 16:21
olegi
написал:
Я
тоже,как дисциплинированный водитель хотел пройти ТО в Одессе.Чтобы
получить мед.справку в поликлинике по месту жительства запросили 250
грн.За прохождение ТО в сертифицированном центре(не проверял) -сказали
надо - 300.Один знакомый из ГАИ сказал, что надо где-то 600 -650 грн,
ну и плюс ему ещё что-то и получай свой заветный талон о прохождении
техосмотра. Да такой наглости Украина ещё не знала.Надо ГАИ
окончательно разгонять. Где наш Президент?
воскресенье, 26.07.2009 23:13
saivk
написал:
пидар наш президент.
воскресенье, 05.07.2009 17:16
ник
написал:
все
сделанно для процветания корупции (поступать правильно-дороже себе и
губительно для нервов) а Презик наш памятники строит и собирает
огромную колекцию порно))) нашел блин важную тему
пятница, 10.07.2009 23:09
alex
написал:
Где,где?.... А то ты не знаешь!
понедельник, 06.07.2009 00:22
Вадим
написал:
Президента
в нашей стране нет и похоже скоро его не будет.Присутствует Гарант
Гарантыч, который не ведает сам, что делает.В стране тотальная
коррупция и борьбу с ней ведут чиновники, которые возглавляют эту
коррупцию.О чем еще можно дальше говорить!
понедельник, 03.08.2009 23:19
qdf
написал:
Пидар, он и есть пидар.
воскресенье, 05.07.2009 18:34
koka
написал:
Вот только непонял, зачем при прохождении техосмотра на автомобиль нужны*- 2 фотографии 3*4
- военный билет
- паспорт
- сертификат от нарколога
- сертификат от психиатра
- клинический анализ крови
- клинический анализ мочи
- кровь на сахар
- группу крови, резус-фактор
- ЭКГ
- флюорографию. Полный бред,кто ково возить будет.
пятница, 17.07.2009 18:44
pitukr
написал:
А потому что купил права и тачку а читать не научился
суббота, 11.07.2009 14:24
написал:
А это для того, чтобы не умереть от сердечного приступа когда скажут цену за ТО
среда, 19.08.2009 20:52
com
написал:
справку можно зделать в "зеленой хвыле" 150грн на 2 года минут за 30
пятница, 20.11.2009 21:11
Людь
написал:
Всё это требуется для получения мед. справки! Живём ведь в стране дураков...
четверг, 13.08.2009 20:49
Ю ий
написал:
Что б отбить желание делать все законно
суббота, 26.09.2009 18:06
olga
написал:
это точно :)
воскресенье, 05.07.2009 21:17
Ф еди
написал:
Эти
хождения по мукам нужно зачитать в Раде и заставить каждого выучить
наизусть! Бюрократия и менты процветают, и это те, кого содержит народ!
Когда мы перестанем безропотно платить?
вторник, 14.07.2009 23:53
зинколь
написал:
я думаю что процедуру прохождения техосмотра надо упростить и дудет всем хорошо и стране и народу.
понедельник, 13.07.2009 19:11
Майданюк
написал:
Пидарастов с Рады пора уже просто казнить нафиг
пятница, 17.07.2009 21:41
Perec
написал:
Это точно! Пидорюг из рады и мусоров ебать в сраку! Мусора вообще задрочили своими поборами,
видать считают что все миллионеры!
вторник, 28.07.2009 21:51
скептик
написал:
А Гриценко правильно предлагал отменить эту обдираловку - ТО.
воскресенье, 05.07.2009 23:27
ук аинец
написал:
родились на украине значит заслужили такую жизнь и такое правительство
суббота, 22.08.2009 01:55
Jin
написал:
каждый народ имеет такое правительство, которое потом имеет этот народ
среда, 29.07.2009 09:00
Анд ей
написал:
К
сожалению мы родились в совке и продолжаем там жить, только бывшие
коммуняки и их поплечники бандиты и рекитиры теперь президенты министры
и депутаты. Пока наша тупая толпа не поймет , что к власти надо
привести людей (у нас их почему-то называют национал-фашистами),
которые этим коммунякам устроят чистку с отстрелом, вот тогда что-то
может и изменится, а иначе надо сидеть и молчать в тряпочку.
пятница, 11.09.2009 20:04
winol
написал:
Многоуважаемый
Андрей вам не плохо было бы изучить хорошо историю, теорию, а потом
лезть в политику. И еще, мы хорошо знаем, что надо делать президенту,
но ничего не хотим делать сами. Кстати, кто вам дал право называть
народ тупой толпой? Вы себя-то к кому относите? Начни изменять мир у
лучшему с себя!
суббота, 26.09.2009 18:08
olga
написал:
да ты философ.
пятница, 02.10.2009 09:52
VIK
написал:
Думаю
не филосов, хотя и филосов тоже, а терезво рассуждающий человек,
который любит место в котором он родился и считающий что мир нужно
менять, начиная с себя. Ваше высказывание полностью поддерживаю!!!
суббота, 07.11.2009 07:51
antiwinol
написал:
винол ты пидар, ты далбаеб, философ ебанцый
среда, 02.12.2009 22:55
antifa
написал:
antiwinol - чертила рогатый
понедельник, 06.07.2009 14:10
котовский
написал:
в
нормальной уважающей себя и своих граждан стране ТО порходится только
на СТО, а дорожный сбор включен в стоимость топлива... и разница в
обычной и блатной пенсии не 30-50 раз...
суббота, 26.09.2009 18:12
olga
написал:
кстати,
о бензине. у меня высветилась лампа бензина и я решила залиться до
щелчка. бак у меня 90литров, но мне залили 94. вот это прикольно:)
понедельник, 27.07.2009 13:23
kill
написал:
так але не в нас
воскресенье, 01.11.2009 08:04
гость
написал:
а в газовый баллон на 42 литра умудряются задуть 44 и при этом доказют что законы физики могут менятся
четверг, 12.11.2009 20:15
написал:
в
литровую бутылку входит чуть больше литра, а также в двух-, трех-, и
т.д., тем более время заправки зависит от температуры окружающего
воздуха - изменяется плотность бензина
пятница, 02.10.2009 09:56
VIK
написал:
Конечно прикольно, вас только что нагрели как минимум на 4 литра. К сожелению счетчики учета не у всех работают одинаково:)
пятница, 16.10.2009 19:58
defender
написал:
Все правильно! Бак, возможно, и 90 литров, но есть еще и топливопровод... вот туда и спрятались "лишние" 4 литра.
вторник, 01.12.2009 00:02
Sergeiy
написал:
CУГ не вода!!!балон твій не калібрований.фізику і хімію не знаеш !
четверг, 12.11.2009 20:20
написал:
а
ты расход проверяешь только по счетчикам, а по пройденному километражу
- в школе не учили? и вообще сначала изучите технические особенности
вашего авто и не несине чушь...
вторник, 28.07.2009 21:48
скептик
написал:
Слава Уркаине, хероям слава!
понедельник, 06.07.2009 20:57
написал:
я в шоке Мне скоро проходить Хрен с ними И это пройдет