Блог Царев

Градостроительный совет КГГА одобрил один из самых скандальных

строительных проектов: возле Европейской площади вырастет 160-метровый

офисно-гостиничный центр и подземный четырехуровневый ТЦ с паркингом.

Реализовать проект стоимостью порядка $500 млн планируют до 2012 г.

После пяти лет жарких споров, одного инвестиционного и трех

архитектурных конкурсов и бесконечных общественных обсуждений градсовет дал

зеленый свет сооружению высотки на ныне пустующем земельном участке возле...

На прошлой неделе Подольская РГА провела

общественные слушания по вопросу о статусе Замковой горы

Обсуждение назначили на будний день –

среду – на 17.00, а приглашения по району, по словам местных жителей, развесить

забыли. Пришли в основном сотрудники райуправлений – человек 50. Киевлян

оказалось всего пара десятков, причем узнали они о слушаниях за несколько часов

до начала – из интернета.

Вел собрание замглавы района Виктор Черный. Докладывал Александр Волков,...

Элитный район на Подоле с трех сторон окружен склонами, помеченными

прошлогодним мусором. Видимость жизни в сказочном городке создают лишь

строители. Они в шутку называют район с разноцветными домиками "спальником" для

миллионеров – ведь за трехэтажный особняк здесь просят $4 млн.

Улиц в "спальнике" всего три: центральная Воздвиженская и приближенные к

центру Гончарная и Кожемяцкая. Когда cемь лет назад они начали активно

застраиваться, киевлян уверяли, что возвращают урочищу Гончары-Кожемяки...

Новый генплан: количество жилья утроить, высотность увеличить.

Вчера в Киеве открылась двухдневная конференция «Концептуальные основы

генерального плана развития Киева». И хотя ее основной задачей был обмен опытом

с разработчиками генеральных планов немецких и французских городов, их киевские

коллеги рассказали и о некоторых принципах будущего генплана Киева. Мы приводим

лишь наиболее интересные, на наш взгляд.

Свободных площадок хватит на три...

Через весь город пройдут подземные тоннели, метро направят в пригород и построят 40 миллионов «квадратов» жилья

В Киеве завершился симпозиум, на котором чиновники, архитекторы и художники обсуждали Генеральный план застройки Киева до 2025 года. А в марте следующего года Киеврада должна будет его заслушать и утвердить. Архитекторы предлагают продлить метро до всех пригородов, прорыть автомобильный тоннель под землей от Харьковского массива до площали Победы, запустить электричку вокруг всего города, построить 40 миллионов «квадратов» жилья в Киеве и еще столько же в спутниках. Как сказал нам и.о. главного архитектора Сергей Броневицкий, скорее всего, новую жилплощадь добавят за счет новостроек — до 10 млн метров. Но от идеи реконструкции хрущевок также отказываться не собираются. «Либо будем перестраивать, либо полностью сносить. Пока точно не решили», — говорит Броневицкий. Еще около 10 миллионов, считают чиновники, можно добавить за счет строительства домов на месте вынесенных за черту города промпредприятий на месте «Телички» или заводов на Левом берегу...

В городе есть автобус, где продают билеты не на проезд, а на концерты

Наверняка многие обращали внимание на красный двухэтажный автобус,

обосновавшийся на улице Городецкого, напротив кинотеатра "Украина". Хоть и

довольно непривычный для наших краев "агрегат", но ведь замечательно вписывается

в окружающий антураж: хочется ходить вокруг, рассматривать и снимать с разных

ракурсов, чем, собственно, часто занимаются киевляне и туристы.

– Это настоящий лондонский автобус, "Route Master" 1965 года выпуска, с...

На резиновой лодке «БЛИК» проник в самую глубину

сохранившегося тоннеля. Железнодорожный тоннель с надводными и подводными

участками Сталин поручил построить на Днепре в 1936 году. На случай войны, если

разрушат наземные мосты.

Работы по созданию тоннеля были прерваны незадолго до взятия города

гитлеровцами. Свидетельства грандиозной стройки — два фрагмента тоннеля с обеих

сторон Днепра и один — на Оболони... Увы, на инженерных памятниках эпохи нет

даже таблички. Экскурсию по заброшенным путепроводам для "БЛИКа" устроили...

Когда-то Подольская почтовая станция представляла собой целый комплекс с

конюшнями, помещениями для дилижансов и служебными постройками, но почти все они

были снесены при сооружении линии метро. Ныне станционный дом стоит посреди

площади, как островок старины.

Маленький домик на

Брест-Литовском шоссе в районе села Катериновка, где сегодня расположился

магазин нагревательных приборов, вряд ли привлекает особое внимание проезжающих.

Ну, действительно, мало ли вдоль трассы старых домов, а этот чем отличается от...

Каждое лето киевляне заново открывают для себя самый романтичный и

самый малоизвестный из столичных вокзалов: пассажирский Речной вокзал на

Почтовой площади, в самом начале старого Подола. Его стройное белое здание,

сложенное из вполне «морского» камня – инкерманского известняка – и отделанное

полированным гранитом, блестящим, как хорошо надраенная палуба судна, имитирует

старый пароход и будто плывет на фоне днепровских пейзажей.

«Газета...» поднялась на башню киевского Речного...

Базарный день

Один из путеводителей конца ХІХ в. рассказывает о бедном Киеве:

в городе практически нет больших, открытых площадей, а те, которые в центре,

заняты разными торговцами. Большинство киевских площадей были «грязными

базарами», кроме Софийской с памятником Богдану Хмельницкому. Центральная же

Думская площадь (теперь Майдан Незалежности) «заставлена ларьками с фруктами и

туфлями».

Не изменили эстетики торговли и новые каменные трех-,...

Киевские монополии

Первые попытки осветить киевские улицы предпринимались в конце XVIII века, но

до 1860-х годов ночные огни горели лишь на некоторых центральных улицах города

(Крещатик, Владимирская). Керосиновые фонари были тяжелым бременем для городской

казны. Муниципальная власть не переставала искать альтернативные и более дешевые

источники освещения. На смену керосину пришел газ, преимущество которого было в

его относительной дешевизне и технической возможности централизованно подавать...

Вот уже девять десятилетий в

самом сердце Киева на окультуренной ныне Бессарабской площади верой и правдой

служит покупателям, а торговцам и подавно, огромный крытый рынок, являющийся к

тому же одним из выдающихся произведений архитектуры позднего модерна из

сохранившихся на украинской земле. Кроме того, крытый рынок на Бессарабке —

великолепное достижение инженерной мысли. Здание рынка пережило множество

катаклизмов, но сохранилось по сей день в почти первозданном виде (правда, было...

Киевские инженеры на вывезенных из Германии станках создавали

когда-то игрушки-шедевры.

Трудно представить себе более серьезную вещь, чем самая обыкновенная детская

игрушка. Благодаря ей мы начинали познавать этот мир во всем его многообразии –

от детской посуды и плюшевых зверей до танков и самолетов.

Еще двадцать лет назад в Украине работало четыре сотни "игрушечных" заводов.

Киевский экспериментально-механический завод игрушки имени генерала Ватутина...

Почетное звание "оружия Победы" традиционно оспаривают между

собой легендарные виды вооружения – ракетный миномет "Катюша" и танк Т-34,

которые надолго опередили военно-конструкторскую мысль своего времени. Однако на

него также могут претендовать обыкновенные бутылки из-под вина, водки и коньяка,

заполненные нехитрой смесью на основе бензина, керосина, ацетона, гудрона и

скипидара. В самые тяжелые моменты лета и осени сорок первого года, когда

бронированные корпуса вермахта стремительно двигались на восток, а у бойцов РККА...

Почти полстолетия тому назад начал свою работу Киевский завод

шампанских вин "Столичный". Однако история завода начинается задолго до этой

даты, а именно со второй половины девятнадцатого столетия, когда 2 сентября 1860

года колонист Волынской губернии Вильгельм Яковлевич Рихерт обратился в

хозяйственное отделение Киевского управления министерства внутренних дел за

разрешением построить на собственной территории, которая была расположена в

предместье Киева - Куреневке, пивоваренный завод. Такое разрешение он получил, и...